RS-R ダウンサス(中古)5000円
バンパーラバー4つ(新品)：5000円
アライメント代4輪：7000円
工賃：20000円
バンパーラバー丸見えなくらい車高落ちてません
レガシーこれと同じ型でした |
車高調・・ではなくダウンサスで
す。これは変える予定無かったものですが、トヨタの整備士の友達から車高下げたほうが見た目もいいし、重心が低くなるから安全、さらに同じ友達に「俺が付けてやろうか？」というので工賃ただ!?お酒のお礼だけでいいというわけで早速アップガレージへRS-Rダウンサス(バネ)買いに行きました♪ついでにスプリングコンプレッサーも買っておいてと言われたので購入・・しかし、スタンドのピットを使える機会も無く、忙しい忙しいで友達も休みが取れない模様。
よってここは一つショップに頼んでみようと思い、福岡市東区のF○Cに依頼。ついでにアライメント調整とバンパーラバー交換も頼み、台車のレガシーGT-B・・かなりいい車でした。初めてのツインターボに車乗りながら5日後・・・ついに帰ってきました！
ところが何かおかしい・・・ん？見た目変わってない・・・どうやら純正のサス自体がへたってた模様(--;)実際のダウン幅は2センチから1センチくらい。乗ってみると乗り心地が良くなったような♪バネが硬くなったおかげだよ〜♪なんか本来の目的と違いますが、学んだことがあります。後からスタンドの人にも言われたことだけど、「みんなダウンサスで後悔して車高調いれるんだよ。」・・・もっと早く言ってよ・・・
むなしく、使われなったスプリングコンプレッサーだけが残りました・・あと最後に、レガシーはいい車です。 |
ブリヂストン
POTENZA RE-01R：タイヤ4本(新品)：63000円
工賃：車を大事にする心
買っちゃいました・・てか買わされました・・・ |
スタンドのタイヤキャンペーンが失敗に終わりそうな2006年3月、タイヤの売り上げを水増しするために、「お前もタイヤ買え」と言われ、しつこく説得された挙句、履いてるタイヤも古くなってたこともあって、仕方なく買うことを決心しました。買うというと早速、石橋のトラックが来て、持ってきた石橋の人曰く、「出来立て」らしい新品タイヤが届きました。RE-01R!!205/50R16。初めてのハイグリップタイヤに興奮気味(^^)早速自分で苦労しながら取り付け完了!!
その日の夜、早速近くの山まで走りに・・・新品なこともあり、初めのうちは走行音がうるさいです。軽く流しながら、タイヤをならしていきます。そして全開走行へ、コーナーへ進入・・「タ、タイヤが滑らんばい！すごい！」感動しながらその日は帰っていきました。滑らないということはまだまだ限界へは遠い証拠。久しぶりにもっと速く走らせたいという気持ちがわいてきました(^^) |
 ガーニッシュカバー(中古)：5000円
気分でつけたりはずしたり・・・
・・・・・!!??
壊れたものは戻らない・・・(涙)(涙) |
気分でつけたりはずしたりしてる純正ガーニッシュカバーです。FTOのテールランプの間を(GTOやエクリプスみたいに)埋める為のものです。ネジではさむだけと、取り付けは非常に簡単です(^^)でもみんなからは「FTOらしくない」「(付ける)前がよかったね」と不評(^^;)そんな評判は気にしないけど、最近は気分転換程度ではずしていました。
これは唯一見た目が変化するパーツでした。
ちなみに上の写真は下の写真を撮る3日前に、サイトに貼るために偶然撮ったものです。
悪夢は撮られてから3日後に現実のものとなりました・・・
福岡、2005年の西方沖地震で押入れの中敷にダメージがあり、2006年の6月になり中敷が抜けそうになってて、管理会社に電話して修理してもらうことに、その日のうちにダ○ワハウスの人が来て直しに来ました。「おじゃましまーす」、遠慮無しに入ってくる二人組みの定年間近のおじさんたち。「ここですか？じゃ中はいって見てみますねー」とおじさんが言うなり、押入れの中のものを出していく。中には生活用品以外に車のパーツが入ってます。ある程度出すと作業ができる広さになったのか、中に入って電動ドライバーでネジを打ち込んでいきます。ドルル・・ガリガリ・・
「終わりましたよー」と出てくるおじさん。しっかり中敷は固定されている。しかし押入れの中に目を向けると・・・！？
バリっと半分に割れたカバーが・・・なんとおじさんが知らず知らず背もたれにしてたそうです。ついショックで黙り込んでしまい、やっちまったーという顔でおじさんも悪びれているようで、自分も割れそうなものは全部出すように言うべきだったと後悔しました。「新品買って返します」と言ってはくれるけどもう無いからなぁ・・・
仕方なく買った額の半分をもらって示談となりました。守ってやれなかった俺も悪いとです(TT)
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hot inazuma MR：6000円
工賃(両面テープ)：500円
思った以上に重いです
なんか、いじってる感がでとります！ |
久々の新しいパーツ手に入れました。取り付けも簡単♪取り付け面をきれいに脱脂して両面テープを付けバッテリーに繋ぐだけ。でも付ける瞬間はバチバチと放電するのでちょっ
とびっくり(^^;)初めは本体をヒューズボックスの上に置いたのですが、見事にボンネットに干渉。車の設計の隙間の無さに感心しつつ、結局バッテリーの横面に取り付け終了。
本体のパイロットランプは緑と赤の点滅ですけど・・・はっきりいって不安になる色の組み合わせです。説明書にはこれでOKだと書いてあります・・・。何もしなくてもずっと点滅してるけど、バッテリー消耗が激しくなるような(-_-;)大丈夫かな・・
たくさん不安になった後は試し乗りしてみました。
「カシャシャシャ・・ブオーン」早速違いが!!
ん！？オーディオの音が変わっとる！？
「すごい!!」と思いましたが、よく見てみるとバッテリーをつけたりはずしたりしたせいで、設定がリセットされただけでした・・・すみません(_ _)ライトは明るくなった・・気がする。・・・すみません(_
_)
アクセルを踏んだ感じは・・
変わった！・・気がする。軽くなった！・・気がする。
あぁ・・期待通りだ。
でもこれでいいんだ、期待通りだから・・
他のサイトでは結構お勧めする人もちらほら居ますが、自分はおすすめしません・・今度燃費も測ってみますが、これ買うお金があるなら満タンさせてあげましょう。
ちょっとエンジンルームにいじった感が出たことは満足です(^^) |
GTO風味？これの方が三菱らしさはでる?
ばりっと綺麗に破断
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最近車をいじってないので、変わった箇所や壊した箇所を載せていきます。
・ガーニッシュカバー
真ん中が割れているので接着剤で補強して久々に取り付けました。これが好きな人は少ないだろうな・・・
なんせFTOらしくない。誰か欲しい人がいるなら格安で譲ります(笑)
・マッドカバー(泥除け)左後ろ
ちょっとずるして歩道ほどの段差から降りてしまったのが失敗でした・・。タイヤが地面に付いた後、泥除けがもろに歩道にたたきつけられ、割れたのでしょう。割れてしまったものは仕方が無いので両方ともはずすことに、今はもうはずされてのっぺらぼうです。調べてみて意外だったのが、泥除けが付いているFTOって少ないんですね〜(^^;)
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2005年 GV-345P(新品)：25000円
自動ドアには反応せんといてください！
ブーストメーター：1000円
工賃(両面テープ)：500円
…後ろからチューブは伸びていません
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レーダーは最近買ったわけでなく、車を買ってすぐ買いました！オービスに気づかず捕まるのを防ぐ対策です。一年以上になるわけですが、もう内臓の電池は弱ってきて、ソーラー充電もままなりません。なので常にソケットに電源を挿しっぱなしです(><)
女性の声でアナウンスしてくれるので、知らない人が見たら「何それ？カーナビ？」と結構驚いてくれます(@_@)GPS機能のおかげで非常に役に立ってくれています！これからも愛車を国家権力から守ってください(笑)
うちのFTOのブーストメーターです！…
これがあることにより、タービンがどのように作動しているかわかる優れものです。あと、いじってある車のような雰囲気をかもし出します(^0^)…
うちの車にはこれが必需品です！加速すると同時にメーターが大体1.0くらいまで…振れません(T_T)
オークションで落として、イルミネーション配線を繋いでみましたが、一向に電気がつく様子がありません…配線もおかしくなってます。
そうです。ただ付いてるだけなんです。THE 飾り！
ブーストは常に0！その表示は大正解です(^^)
これから先も雰囲気だけをかもし出す存在で終わるでしょう、ほんとメーターならなんでも良かったんです。
もっとお金があるなら、お金を出していいメーターを買ってあげたいですが…
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